Arm uit het raam steken of leunen uit het raam
Chauffeurs die erop betrapt worden te rijden met een arm uit het raam of die leunen op het portier terwijl het raam open is kunnen boetes krijgen tot 80 euro. Het stuur dient men namelijk vast te houden met beide handen.

Voeten op het dashboard
De bijrijders die denken gemakkelijk te kunnen zitten door de voeten op het dashboard te leggen kunnen van een koude kermis (of warm strand) thuiskomen als ze betrapt worden. Dit is namelijk vanwege de veiligheid (de airbag die opent bij een ongeval) niet toegestaan en kan boetes opleveren tot 100 euro.

Sigaret uit auto gooien
Ben je een roker en gooi je de sigaret uit de auto dan kan dat een flinke boete opleveren van 400 euro of meer. Zeker in het droge en zeer brandbare Spanje is het niet slim om achteloos een nog brandende sigaret de natuur in te gooien. Helaas gebeurt dit nog zeer veel.  Veel natuurbranden naast wegen worden veroorzaakt door rokers die niet nadenken.

DVD schermen en GPS
Chauffeurs mogen geen films kijken of DVD apparaten gebruiken tijdens het rijden. Het instellen van een GPS of andere handelingen op een GPS apparaat tijdens het rijden zijn verboden. Bediening van apparaten onder het rijden die de aandacht van de autorijder af kunnen leiden zijn verboden. Boetes lopen op tot 200 euro en je kunt punten van je (Spaanse) rijbewijs kwijt raken.

Bellen in de auto
In het verlengde van voorgaand punt is bellen in de auto tijdens het rijden alleen toegestaan  als dat “manos libre” ofwel handvrij gebeurt d.m.v. een bluetooth systeem via de luidsprekers van de auto. Het is niet toegestaan te bellen met gebruik van bluetooth koptelefoons of soortgelijke apparaten. Het zoeken van telefoonnummers en/of het gebruiken van de knoppen op de telefoons is ook niet toegestaan. Boetes lopen op tot 400 euro en je kunt punten van je (Spaanse) rijbewijs kwijtraken.

Spullen achterin leggen die niet vast zitten
Volgens de verkeersregels is het leggen van spullen op de achterbank zonder dat deze vastzitten in principe niet toegestaan. De reden daarvoor is dat in geval van een aanrijding deze losse objecten alle kanten kunnen opvliegen en dodelijk kunnen zijn. Losse spullen dienen in de achterbak gelegd te worden. Boete kan oplopen tot 100 euro.

Huisdieren aan de riem of in bench
Honden en katten die op de achterbank zitten moeten aan een speciale riem vastzitten of in een bench zitten die eigenlijk ook vastgemaakt dient te worden. Zitten honden/katten in de achterbak dan dient er een afscheiding te zijn tussen de achterbank en de achterbak zodat de dieren in het geval van een aanrijding niet naar voren vliegen. Boetes kunnen oplopen tot 300 euro.

Reflecterend vest
Je moet te allen tijde een reflecterend vest in de auto hebben. Dit dien te aan te trekken in geval van pech of een ongeval. Het vest is voor de Spaanse verkeerswet net zo belangrijk als een gevarendriehoek en het niet bij je hebben van een dergelijk vest kan boetes opleveren tot maar liefst 200 euro.

Claxonneren zonder reden
Het gebruik van een claxon zonder dat hier verkeerstechnisch reden voor is, is verboden en kan beboet worden tot 80 euro. Datzelfde geldt overigens ook voor het gebruik van de knipper- en gevarenlichten zonder dat daar reden voor is. Helaas staat er niet vermeld wat de boete is als men deze knipperlichten onjuist gebruikt. Dit, terwijl het onnodig claxonneren en het onjuist gebruik van knipperlichten in stilstaande auto’s vaak voorkomt.

Wassen en repareren van een auto op straat
Weliswaar niet een regel die betrekking heeft op rijden met een auto maar wel iets dat absoluut niet mag in Spanje. Het is nergens in Spanje toegestaan om op straat de auto te wassen. De reden daarvoor is dat het vieze water op straat blijft liggen en dat zeep-/ shampooresten kunnen zorgen voor gladheid op de weg. Ook het repareren van een auto op straat is niet toegestaan. Boetes lopen in deze gevallen hoog op.

Documentatie niet compleet
Het niet bij je hebben van de autopapieren en een juiste ITV (APK) kan boetes opleveren tot 200 euro. Datzelfde geldt als je rijbewijs verlopen is of als je dat niet bij je hebt. Dit kan beboet worden tot 80 euro.

Richting aangeven op rotondes                                                                                                         

Spanjaarden hebben een grote hekel aan het gebruiken van clignoteurs, zo is mijn ervaring. En onderzoek be-vestigt dat. Meer dan de helft van de Spaanse chauffeurs gebruikt nooit een richtingaanwijzer. Niet bij links of rechts afslaan, niet bij het veranderen van rijbaan en óók niet bij het verlaten van een rotonde! Deze nalatigheid leidt in Spanje dan ook regelmatig tot botsingen. De Spaanse verkeersregels bij het naderen van, rijden op en het verlaten van een rotonde zijn echter identiek aan de regels die in andere landen gelden! Extra aandachtspunt is daarenboven dat veel Spaanse rotondes dubbelbaans zijn. En – net als in Nederland – dien je vóór het verlaten van een rotonde de buitenste baan te nemen. De meeste Spanjaarden doen dat ook. Maar bij het willen verlaten van de rotonde richting aangeven, ho maar! Er zit niets anders op dan ergernissen op dit punt te onderdrukken. Maar wees dus wel extra alert dat het clignoteurgebruik in Spanje geen vanzelfsprekendheid is. En…  laat je door deze Spaanse ‘luiheid’ vooral niet van de wijs brengen!

9 - Overtredingen op Spaanse rotondes

Ongelukken en de meest voorkomende overtredingen op rotondes in

Spanje Er gebeuren in dit land steeds meer ongevallen bij rotondes.

In de periode 2015-2020 hebben er in Spanje 45.153 ongevallen plaats-

gevonden met 317 overledenen en 58.581 gewonden. Dat is binnen de

bebouwde kom een toename van 28 procent. Het goede nieuws is geluk-

kig dat ondanks een stijging van ongevallen bij rotondes het aantal over-

ledenen tussen 2015 en 2020 is gedaald met 15 procent terwijl het aantal

gewonden met 0,78 procent is gestegen.

De genoemde ongevallen zijn ondermeer het gevolg van de vele

overtredingen die gemaakt worden op de rotondes in Spanje. En elke

overtreding brengt niet alleen de levens in gevaar van de automobilisten,

bijrijders of andere weggebruikers zoals fietsers, maar kunnen ook hoge

boetes opleveren. Onderstaand de meest voorkomende overtredingen.

Het is bekend dat de regels voor, op en na rotondes (glorietas) voor veel weggebrui-kers niet altijd makkelijk te begrijpen zijn. Er worden dan ook veel fouten gemaakt.  En herhaaldelijk wordt in Spanje daarop gewezen via onder andere de sociale media. Maar ondanks alle waarschuwingen vinden er toch veel overtredingen plaats op Spaanse rotondes. Of omdat de automobilist niet op de hoogte is van de regels of omdat men deze simpelweg niet wil opvolgen. Het op- en afrijden van een rotonde is het meest kritische moment waarbij de meeste overtredingen gemaakt worden. Maar ook eenmaal op een rotonde worden er nog veel fouten gemaakt. Eigenlijk zijn er qua rotonde-regels geen verschillen tussen Spanje en Nederland. Maar in Spanje zijn er nog veel - vooral kleine - rotondes met twee (vaak krappe!) rijbanen. Het tijdig kiezen van de juiste rijbanen op dergelijke rotondes is vaak lastig.

Snelheid niet aanpassen

Als je met een te hoge snelheid een rotonde nadert en oprijdt dan kun je niet goed rekening houden met andere weggebruikers en situaties waardoor er ongelukken kunnen ontstaan. Het is dan niet mogelijk om correct voorrang te verlenen en/of te reageren. 

Prioriteit niet respecteren

Elke rotonde heeft een bepaalde volgorde van prioriteit, dat is algemeen bekend. Iemand die reeds op een rotonde rijdt heeft altijd voorrang, óók fietsers. Maar dat laatste vergeten veel mensen. 

Rijbaan wisselen

Het verkeerd wisselen of veranderen van een rijbaan kan ook gevaarlijk zijn. In Spanje zie je op een rotonde maar al te vaak dat iemand die zelfs driekwart een rotonde wil nemen, op de buitenste rijbaan blijft rijden. En bij het verlaten van de rotonde wordt dan ook nog eens geen knipperlicht gebruikt. Dat is niet de correcte manier en dit levert vaak gevaarlijke situaties op. Overigens, het is een bekende Spaanse onhebbelijkheid om als automobilist geen richting aan te geven bij verandering van rijbaan of bij het links of rechts afslaan. Dus ook bij het verlaten van een rotonde wordt vaak de clignoteur niet gebruikt!

Zonder controle rijden

Er zijn automobilisten die nergens en met niemand rekening houden en compleet ongecontroleerd een rotonde oprijden, nemen en weer afrijden. Dit kan ernstige situaties opleveren.

Geen rekening houden met fietsers

Er zijn niet veel rotondes in Spanje die een apart fietspad hebben bij rotondes zoals in Nederland. Hoe dan ook, zoals eerder al is aangegeven hebben fietsers in Spanje op een rotonde altijd voorrang. Oók als de automobilist op een rotonde wil afslaan. 

10 - Spaanse verkeersregels voor fietsers

Wat mag wel en wat mag niet in fietsland Spanje. Je ziet het

wel eens, fietsers op een zeer drukke weg, wielrenners die in

een groep naast het fietspad fietsen, sommige fietsers met helm

en anderen niet…

Dagelijks zijn er in Spanje meer dan 4 miljoen mensen die ge-

bruikmaken van de fiets. Maar 60 procent van de Spaanse fiet-

sers kent de regels niet. En ook voor buitenlandse fietsers in

Spanje kan het soms verwarrend zijn.

Hierna antwoorden op vragen over het rijden met een normale

fiets in Spanje.

Mag je op de autoweg fietsen?

Fietsen mag dus op de weg maar als er een fietspad is mag je daar ook gebruik van maken. Maar dat moet niet! Als er dus een fietspad aanwezig is, is het niet verplicht om daarop te fietsen en mag je dus ook op straat fietsen. Vooral wielrenners doen dit vaak! Er mag alleen niet gereden worden op de weg als dat duidelijk op een blauw bord staat aangegeven.

Waar moet je met de fiets rijden?

Er moet als fietser op de weg worden gereden. Want fietsen zijn voertuigen volgens de Spaan-se verkeerswet. Er mag dus niet op de stoep gefietst worden. Ook niet als een gemeente aangeeft dat dit wel mag. Volgens de Spaanse wet is dat echt verboden! Op de stoep loop je dus als voetganger met de fiets in de hand.

Als er een fietspad is, moet je daarvan dan gebruikmaken?

Het fietsen op de autowegen (autovías) is verboden voor minderjarigen jonger dan 14 jaar. De overige fietsers mogen, mits ze een helm dragen, op de vluchtstrook van autowegen rijden.  Dit zal je ook ongetwijfeld wel eens gezien hebben in Spanje. Maar zoiets mag alleen op die autowegen waar geen verbodsborden staan. Op AP-snelwegen (autopistas) mag niet met de fiets gereden worden.

Hoe moet je afslaan op een weg buiten de bebouwde kom?

Op wegen buiten de bebouwde kom mogen fietsers bij het naar links afslaan niet voorsorteren! Zij moeten rechts blijven rijden tot de overzijde van de kruisende weg en daar linksaf gaan als dit zonder gevaar kan.

Moet je als fietser een verzekering hebben?

Nee, dat hoeft niet. Maar als er sprake is van een fiets met kentekenplaat (bijvoorbeeld een snorfiets), dan moet er wel een verzekering zijn. Vroeger (tot de jaren ’70) was het in Spanje echter normaal dat ook gewone fietsen kentekenplaten hadden.

Mag je op de fiets stappen als je alcohol hebt gedronken?

Op de fiets geldt dezelfde regel als in de auto: Het maximaal toegestane alcoholgehalte in het bloed is 0,5 promille. Dus als dat hetgeval is, dan kan dat bekeurd worden. Daarnaast kan het zijn dat je een rijverbod krijgt.

Hoe moet ik in een groep fietsen?

Een grote ergernis voor buitenlanders in Spanje. Als je met een groep fietsers over de grote weg rijdt, dan moet dat in ‘parallelvorm’ worden gedaan met een maximum van twee personen naast elkaar. Maar als er veel verkeer is en het zicht belemmerd is, dan moet men achter elkaar fietsen. Mooie regels, maar veel wielrennersgroepen houden zich hieraan niet en doen net of de hele weg van hun is.

Mag je kinderen in een kar achter de fiets vervoeren?

Buiten de bebouwde kom mag dat niet in Spanje. Verder mag een fietskar nooit groter zijn dan 50% van het voertuig die het trekt (de fiets dus). Binnen de bebouwde kom gelden de lokale regels, iets dat dus verwarrend kan zijn. Over het algemeen is het binnen de bebouwde kom wel toegestaan om kinderen in een fietskar te vervoeren. Overigens staat er in de Spaanse verkeerswet niets over de bakfiets. Die zie je in Spanje trouwens niet veel.

Moet je als fietser in Spanje een helm dragen?

De regel is dat buiten de bebouwde kom iedereen (volwassenen en kinderen) een helm draagt. Binnen de bebouwde kom moeten alleen fietsers jonger dan 16 jaar een helm te dragen.

Mag je muziek luisteren of bellen op de fiets?

Het is niet toegestaan om met een koptelefoon op te fietsen, dat kan bekeurd worden. Daarnaast is het verboden de mobiele telefoon te gebruiken om te bellen of te whatsappen. Er mag wel handsfree gebeld worden maar koptelefoons zijn daarbij dus niet toegestaan.

Moet een fiets in Spanje licht en een bel hebben?

Elke fiets moet uitgerust zijn met een (werkende) fietsbel. Daarnaast is het verplicht om een wit licht voor en een rood licht achter te hebben als het donker is. Verder moet de fiets voorzien zijn van reflectoren op de pedalen en wielen. In de praktijk wordt hierop echter nauwelijks gecontroleerd.

Mag je een kind op de fiets meenemen?

Een kind mag men op een fiets meenemen als deze jonger is dan 7 jaar, een helm draagt en in een officieel erkend kinderzitje zit. Deze kinderzitjes mogen zowel voorop alsook achterop gemonteerd worden. Maar twee zitjes tegelijk op een fiets mag in Spanje niet.

Wat zijn de regels voor een Nederlandse snorfiets?

Het is belangrijk om te weten dat de snorfiets waarmee men in Nederland zonder helm mag rijden niet bestaat in Spanje. Als je dus tijdens de vakantie met een Nederlandse snor-fiets over de weg rijdt en geen helm draagt, kun je bekeurd worden. Terwijl men in Nederland met een snorfiets op het fietspad moet rijden is dat in Spanje niet zo en is er sprake van een gemotoriseerd voertuig waarmee men op straat dient te rijden.

Wat zijn dan de regels voor de elektrische fiets (tot 25 km/h)?

Voor een elektrische fiets tot 25 km/h die een vermogen heeft van maximaal 500 (!) watt, gelden dezelfde regels als voor een gewone fiets.

Verder dien je als fietser de algemene verkeersregels te respecteren. Dus stoppen bij de STOP-borden, zebrapaden en stoplichten. Doe je dat niet dan kun je - net zoals bij auto-rijders - een bekeuring krijgen.

11. De huidige trends voor het Nederlandse toerisme in Spanje

Het reisgedrag van Nederlanders blijft zich ontwikke-

len. En Spanje blijft een geliefde vakantiebestemming

ming onder de Nederlandse reizigers. Volgens de

laatste gegevens van het  Nederlandse toerisme rap-

port (nov. 2024), kiest ongeveer 85% van de Neder-

landse bevolking dit jaar voor een vakantie, tegenover

79% vorig jaar. Deze stijging benadrukt een groeiend

vertrouwen in reizen na de pandemie, waarbij de mee-

ste vakanties zich buiten Nederland afspelen. Spanje

is daarbij de populairste bestemming, gevolgd door

Frankrijk en Duitsland.

In 2023 bezochten 4,09 miljoen Nederlanders Spanje,

wat neerkomt op bijna 5% van het totale aantal toeris-

ten dat dat jaar Spanje aandeed. Dat aantal steeg in

2024 met 12% vergeleken met 2023. Deze toename

bevestigt de groeiende populariteit van Spanje als fa-

voriete vakantiebestemming. Nederlandse toeristen

gaven in 2023 gezamenlijk 5,3 miljard euro uit tijdens hun verblijf, wat 5% van het totale toeristische inkomen van Spanje vertegenwoordigt. Het gemiddelde bestedingsbedrag per persoon bedroeg 1302 euro, met een dagelijks gemiddelde van 164 euro. De gemiddelde verblijfsduur was acht nachten.

De belangrijkste motivatie voor Nederlandse toeristen om naar Spanje te reizen is ont-spanning, vooral in de vorm van zon- en strandvakanties. Ongeveer 87% van de Neder-landse toeristen kwam naar Spanje voor plezier en ontspanning. 61% verbleef voor-voornamelijk in hotels en het merendeel van hen koos ervoor om zonder pakketreis te reizen (74%). De populairste regio’s onder de Nederlandse toeristen waren Andalusië (19%), de Valencia regio (18,8%) en Catalonië (17%). Daarnaast waren de Canarische Eilanden en de Balearen ook popu-laire keuzes.

De meeste Nederlandse toeristen die naar Spanje reizen, hebben een hogere opleiding genoten (77%). Ze reizen vaak met hun partner (36%) of met hun gezin (22%). De gemiddelde leeftijd van de Nederlandse toeristen in Spanje is 44 jaar, wat dicht bij de algemene gemiddelde leeftijd van alle toeristen ligt.

Nederlandse toeristen in Spanje spenderen hun tijd - naast strandactiviteiten – aan stedentrips (68%) en shoppen (55%). Dit patroon weerspiegelt de diversiteit:  zowel ontspannen aan het strand als culturele uitstapjes.

Een opmerkelijke trend onder Nederlandse toeristen is de toenemende voorkeur voor vakanties buiten de traditio-nele zomermaanden. Waar in 2021 slechts 32% van de vakanties plaatsvond in de wintermaanden (oktober tot april), steeg dit aandeel in 2022 naar 37% en in 2023 naar 39%. Deze trend toont aan dat Nederlandse toeristen Spanje steeds vaker buiten de drukke zomerperiode bezoeken, waarschijnlijk aangetrokken door het milde klimaat in de winter.

De Nederlandse markt blijft een belangrijke rol spelen in het toerisme van Spanje. In het derde kwartaal van 2024 was er een stijging van 15,6% in de nominale uitgaven door Nederlandse toeristen in vergelijking met dezelfde periode in 2023. Deze groeiende cijfers onderstrepen het belang van Nederland als een van de topmarkten voor Spanje. Ons land staat op de vijfde plaats als het gaat om zowel het aantal toeristen dat naar Spanje reist als de uitgaven die ze doen. Dit benadrukt de stabiele economische relatie tussen beide landen in het toeristische segment.

De voorspellingen voor het aankomende jaar blijven positief, met een verwachte verdere toename van Neder-landse toeristen die Spanje bezoeken. Spanje blijft investeren in marketingcampagnes gericht op de Nederlandse markt.  De verscheidenheid aan activiteiten, gecombineerd met een aantrekkelijk klimaat, maakt Spanje tot een ideale bestemming voor Nederlanders.

12 - 7 redenen waarom in Spanje overwinteren zo goed voelt

Vele overwinteraars gingen mij al voor. En niet voor

niets... Het leven in Spanje kan de 'winterblues' helpen

verslaan. Hier zijn zeven uitstekende redenen die je

vrolijk maken als je het geluk hebt om te kunnen over-

winteren in Spanje.

Als je in Spanje bent, weet je dat je de zon vaker ziet dan in

Nederland. En dat is gelijk een niet al te subtiele hint naar

een van de belangrijkste redenen waarom het leven in

Spanje zo'n hoge 'feel-good-factor' heeft. 

Het weer

Ook in Spanje kan het in de wintermaanden regenen, hard waaien en sneeuwen. Maar gelukkig schijnt de zon vaak. Door ons een gezonde dosis vitamine D te geven en door een zonnig gevoel is het weer in Spanje een belangrijke reden waarom mensen in dit prachtige land overwinteren. Winterdepressies komen in Spanje veel minder vaak voor en niet voor niets vrolijkt de warmte je op een geweldige manier op. 

Het dieet

Onderzoek toont aan dat een dieet dat rijk is aan omega 3 - je vindt het in vette vis - je gelukkiger maakt. Tel daarbij de bekende gezondheidsvoordelen op van olijfolie en alle groenten en fruit die hier in overvloed groeien en je hebt een perfect recept voor geluk. In Spanje is eten een belangrijk onderdeel van de cultuur en zelfs in de kleinste dorpjes vind je een keur aan eetgelegenheden. En dan zijn er de tapas - die kleine hapjes die je wegspoelt met lokale wijn of sherry. Ongeacht het budget, Spanjaarden eten als koningen.

De mentaliteit, sleutel tot geluk?

Spanjaarden zijn over het algemeen dankbaar voor de kleine dingen in het leven. Ze genieten van de simpele geneugten, zoals wandelen met familie langs de promenade of ze vermaken zich door koffie of een biertje op een terras te drinken met vrienden. ‘Pluk de dag', lijkt het motto van Spanjaarden te zijn.

Familie

Zoals in veel mediterrane landen, wordt ook in Spanje het gezin gekoesterd. Maaltijden en feesten waaraan alle generaties deelnemen, zijn gemeengoed. Grootouders worden zelden in bejaardentehuizen gedeponeerd en kinderen worden bijna overal verwelkomd. Op lange zomeravonden zul je kinderen zien spelen terwijl ouders en grootouders langdurig natafelen. De vraag naar babysitters is dan ook niet erg groot.

Cultuur

Spanje is een van de rijkste landen ter wereld wat culturele erfgoederen betreft. Van de kunst van Velazquez en Picasso tot de architectuur in Gaudi's Barcelona tot het moderne Guggenheim Museum in Bilbao. Er is zoveel te bewonderen. "Alles wat je je kunt voorstellen is echt", zei Pablo Picasso. En kijkend naar zijn werk en Gaudi's meesterwerken lijkt hij groot gelijk te hebben. Dan is er ook nog het 'levende' culturele erfgoed - de flamenco, festivals en feria's. 

Fiesta!

Als je wilt leren feesten, kom dan naar Spanje. Van dorp tot stad en landelijk, bijna elke maand zijn er vieringen. Hoewel het coronavirus vele feesten tijdelijk de nek heeft omgedraaid, zijn er nog steeds veel festiviteiten om naar uit te kijken:

• Semana Santa - processies van de heilige week voor Pasen

• Het carnaval van Tenerife - qua grootte de tweede na Rio de Janeiro

• Romerias - lokale bedevaarten met traditionele kostuums, paarden, missen en feesten tot diep in de nacht

• Sevilla's feria de Abril - een week lang typisch Sevillaans feest met flamencomuziek, prachtige klederdracht en vol van traditie.

Leef langer

Het is waarschijnlijk het cumulatieve effect van het bovenstaande: Spanjaarden hebben de hoogste levens-verwachting van Europa. Hun levensvreugde, gezonde voeding en liefde voor het gezin helpt hen zich goed te voelen en langer te leven.

13 - Dit is waarom overwinteren in Spanje een goed idee is

Steeds meer Nederlanders kiezen ervoor om gedurende

de koude, natte en grijze wintermaanden in eigen land te

kiezen voor een langdurig verblijf in het buitenland.

Spanje is bij veel Nederlanders dan de eerste keuze om-

dat de temperaturen in de kustgebieden over het alge-

meen beter zijn en het leven vaak (maar niet altijd) goed-

koper is. Maar waarom is overwinteren in Spanje eigen-

lijk een goed en gezond idee?

Je kent het wel; regen, wind, sneeuw, ijzige kou en een

bewolkte donkere lucht gedurende de wintermaanden in

Nederland. Om dat trieste en treurige weer te voorkomen

kiezen veel mensen ervoor om naar het zuiden van Euro-

pa te trekken gedurende de wintermaanden om daar te

genieten van andere temperaturen en een ontspannender  leven.

Was overwinteren vroeger iets van de 65-plussers die alle tijd van de wereld hebben, tegenwoordig zijn er ook steeds meer 50-plussers (en jonger) die richting Spanje trekken tijdens de winter. Het is voor immers veel ge-makkelijk geworden om op afstand te werken als er een internetverbinding ter beschikking is.

Het aangename mediterrane klimaat met over het algemeen betere weersomstandigheden is dus ideaal om de koude en natte winter in eigen land te ontvluchten en ook in december op een terras in de zon te kunnen werken.

Veel Nederlanders (van alle leeftijden) hebben last van de zogenaamde winterdepressie als het buiten steeds donkerder, natter en kouder wordt. Aangezien het lichaam natuurlijk daglicht nodig heeft, is het aangenamer om met een lekkere temperatuur buiten te zijn. Daarom kiezen veel mensen voor een verblijf in Spanje tijdens de wintermaanden om dus aan die winterdepressie te ontkomen.

En ziektes als artrose en reuma worden weliswaar niet verholpen door het aangename winterweer in Spanje maar een warmer klimaat kan de pijn voor deze patiënten wel flink verzachten. Ook astmapatiënten genieten vaak meer in een warmer klimaat aangezien de luchtkwaliteit vanwege de verwarming niet achteruit gaat. Warmer weer zorgt er ook voor dat er een actievere levensstijl is aangezien een stukje wandelen of fietsen leuker is als de zon schijnt.

De decembermaand is voor veel mensen een stressmaand met een drukke en overvolle agenda en natuurlijk de kerstdagen en eindejaarsstress. Door in Spanje te zijn voorkom je die stress en beleef je een decembermaand heel anders. Kortom, door te overwinteren op een rustige en ontspannen plek in Spanje voorkom je de decem-berstress en kun je eindelijk zelf genieten van de feestdagen.

Verder kan het leven in een warmere omgeving ook nog 's goedkoper zijn want de stookkosten in eigen land worden vermeden. Maar elektriciteit is ook niet goedkoop in Spanje. Over het algemeen zegt men echter dat het leven goedkoper is in Spanje dan in Nederland. Dat merk je minder in de supermarkt, maar wel in een restaurant, op een terras en ook als het gaat om het huren van een woning, wat in de wintermaanden goedkoper is.

Tenslotte nog een tip. Er zijn dus genoeg redenen waarom het overwinteren in Spanje een goed en gezond idee is. Maar let wel op waar je gaat overwinteren, want de temperaturen zijn niet overal hetzelfde. Zo zijn het noorden, noordwesten en midden van Spanje niet de warmste plaatsen om te zijn in de wintermaanden. De beste temperaturen worden gemeten langs de Middellandse Zeekust. En ook zo'n 20 km het binnenland in is het daar nog goed toeven met ongeveer een temperatuurverschil van ongeveer -3 graden vergeleken met een plek direct aan de kust. Grosso modo hebben we doorgaans een gemiddelde dagtemperatuur van 16 tot 20 graden. Maar ’s avonds en 's nachts moet je er overal rekening mee houden dat het kwik behoorlijk kan zakken. 

14. Medische problemen of overlijden tijdens de reis.

Natuurlijk gaan we er niet vanuit, maar het kan voorkomen dat

we op vakantie in de medische problemen raken. Of nog erger,

dat een reisgenoot overlijdt. Hoe moet je handelen om zulke si-

tuaties in goede banen te leiden? Op welke hulp vanuit Neder-

land kun je rekenen? En hoe zorg je ervoor dat je deze hulp ook

daadwerkelijk krijgt?

Bel de alarmcentrale

Stel, jij of één van jouw medereizigers krijgt een ongeluk op va-

kantie. Of het nu gaat om een gebroken been of een acute blin-

dedarmontsteking, het is in alle gevallen belangrijk om de alarmcentrale van de zorgverzekeraar te bellen. Deze alarmcentrale is 24 uur per dag bereikbaar via een nummer dat je op de achterkant van jouw verzekeringspas vindt. Als je deze pas niet bij de hand heeft, kun je het ook vinden op de website van de verzekeraar of iemand vragen het voor je op te zoeken. Het is wel van belang dat jij vervolgens zelf belt.

European Health Insurance Card

De mensen die werkzaam zijn bij de alarmcentrale kunnen jouw voorzien van essentiële informatie. Zo weten zij welk ziekenhuis in de buurt goed en hygiënisch is, kunnen zij medicatiebijsluiters voor jouw vertalen en jou adviseren over wat te doen met doktersrekeningen. Ook alsjij of iemand anders al is overgebracht naar een ziekenhuis kun je deze alarmcentrale bellen. Als dit ziekenhuis zich binnen Europa bevindt, moet je ook altijd de European Health Insurance Card (EHIC) laten zien. Deze kaart wordt verstrekt door de zorgverzekeraar en laat zien dat u goed verzekerd bent. Het is dus belangrijk om deze altijd mee te nemen op vakantie binnen Europa.

Verzekeringspolis

Wat je ook altijd mee moet nemen op vakantie is een uitdraai van jouw verzekeringspolis. Zo is het meteen duidelijk waarvoor jij of jouw medereiziger wel en niet verzekerd is. Sowieso is het goed om deze polis zelf goed door te lezen, zodat jijzelf ook weet waar je recht op hebt. Doe dit vóór aanvang van de reis, want als je onver-wachts een medische ingreep moet ondergaan in het buitenland, heb je wel iets anders aan je hoofd dan een verzekeringspolis doorspitten. Ook goed om tijdig actie te ondernemen als je het idee hebt dat er te veel wordt gerekend voor de behandeling. Daarnaast zorgt het nakijken van de polis er ook voor dat je eventuele hiaten kunt opvullen. En let op, lang niet alle zorgkosten die in het buitenland worden gemaakt worden vergoed door de Nederlandse verzekeraar. 

Daarnaast vergoedt de eigen verzekeraar bijkomende medische kosten (denk aan repatriëring) lang niet altijd. Dit gebeurt alleen als dit echt medisch noodzakelijk is. Als dit het geval is, maar dit komt door een medische aandoening die u al had voordat u op vakantie ging, krijgt u niets. Om ervoor te zorgen dat u zich geen zorgen hoeft te maken over dit soort zaken, is het verstandig om een goede reisverzekering af te sluiten waarin ook de medische kosten in het buitenland zijn meeverzekerd. Eenmalige reisverzekeringen zijn vaak niet afdoende om dit risico te ondervangen.

Iemand overlijdt op vakantie

Een medische probleem krijgen op reis is niet leuk, maar helemaal vervelend wordt het als sprake is van een overlijden op vakantie. Als dit in Nederland gebeurt is dit al een heel gedoe, maar in het buitenland is het alle-maal nog net even een stapje hectischer. Gelukkig zijn er duidelijke richtlijnen die je kunt volgen als jou dit onverhoopt overkomt. Allereerst moet je een arts inschakelen die het overlijden officieel vaststelt. Deze arts zorgt er ook voor dat een lokale uitvaartondernemer wordt ingeschakeld, zodat de overledene kan worden overge-bracht naar een uitvaartcentrum. Het paspoort van de overledene dien je achter te laten bij het lichaam.

Indien de overledene verzekerd was, dan moet je de alarmcentrale van deze uitvaartverzekeraar bellen. Je vind dit nummer onder meer online. De verzekeraar zorgt er dan voor dat er een in het buitenland gesitueerde werk-nemer naar jou toe komt om je te begeleiden. Bij deze persoon kun je jouw verhaal kwijt en de formaliteiten afhandelen. Om dit alles zo snel mogelijk te laten verlopen is het handig als je kopieën van paspoorten en verzekeringspolissen kunt laten zien. Verwacht overigens niet dat de contactpersoon van de uitvaartverzekering 10 minuten na uw telefoontje op de stoep staat. Het kan soms even duren voordat deze persoon er is, want de werknemers van de verzekeraars zijn niet altijd even dichtbij.

Vervolgens wordt de repatriëring geregeld. Niet alle zorgverzekeraars vergoeden repatriëring in het geval van overlijden. Wederom kan een reisverzekering met dekking van medische kosten hier uitkomst bieden. Houd er daarnaast ook rekening mee dat repatriëring soms even kan duren. Niet in elk land zijn ze hier even snel mee.